De scheepswerf No Limit Ships is opnieuw gestart met de bouw van één van haar eigen Blauwe Stad 880 schepen. Op deze pagina kunt u stap voor stap volgen hoe dit schip wordt gebouwd: van de eerste platen staal tot een volledig casco, en vervolgens alle fases die nodig zijn om uiteindelijk een prachtige, luxe toersloep af te leveren.
Tijdens de bouw nemen we u mee langs de verschillende stappen van het proces. Denk aan het samenstellen en lassen van het casco, het voorbereiden en schilderen van de romp, het inbouwen van techniek en installaties, en uiteraard het vervaardigen en monteren van het interieur.
Zo ziet u hoe het schip zich langzaam ontwikkelt van ruwe staalconstructie tot een compleet afgewerkt en vaarklaar jacht, gebouwd met vakmanschap, oog voor detail en hoogwaardige materialen.
After the ship has been fully filled, smoothly sanded, and coated with a layer of primer, it is painted in its final color.
Om de romp volledig glad te maken, wordt een aanzienlijke hoeveelheid plamuur aangebracht op het stalen casco. Vervolgens wordt het casco herhaaldelijk geplamuurd en geschuurd totdat het oppervlak van zowel de romp als het dek volledig egaal en strak is. Pas daarna is het gereed voor het aanbrengen van de eerste primerlaag.
Het interieur van de BS31 wordt, in tegenstelling tot veel andere schepen, niet stap voor stap binnen in het schip opgebouwd. Bij No Limit Ships kiezen we voor een efficiëntere aanpak: wij bouwen het complete interieur naast het schip.
Doordat het casco uit twee losse delen bestaat — de romp en het dek — kunnen we het volledige interieur in één keer in de romp hijsen. Vervolgens wordt het dek geplaatst. Deze werkwijze stelt ons in staat om het interieur onder optimale omstandigheden te bouwen.
Omdat we het interieur volledig naast het schip kunnen realiseren, werken we niet alleen efficiënter, maar ook nauwkeuriger. Dit resulteert in een interieur van uitzonderlijk hoge kwaliteit.
Van plaat staal naar een volledig casco.